ГАЗ-А
Год выпуска: 1932
Семейство: ГАЗ-А
Тип: Легковая
Марка: ГАЗ
Производитель: Тантал
ГАЗ-А - первый советский легковой автомобиль среднего класса с открытым пятиместным 4-х дверным кузовом типа фаэтон. Модель представляла собой лицензионную копию автомобиля Ford-A, оборудование и документация на производство которого были куплены советским правительством в США в 1929 году. Благодаря построенному московскому заводу «КИМ» в стране произошел огромный промышленный скачок: появилась автомобильная отрасль и смежные предприятия, производящие детали, узлы, шины. Автомобиль имел трёхступенчатую коробку передач, а также бензиновый карбюраторный двигатель мощностью 40 лошадиных сил рабочим объемом 3,2 л.
ГАЗ-А поставлялся преимущественно в органы государственной власти, в том числе использовался на службе в центральном аппарате НКВД СССР и региональных аппаратах управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР.
Конверсия АВМ-м.
УАЗ-3741-АЗС
Год выпуска: 1985
Семейство: 452
Тип: Автобус
Марка: УАЗ
Производитель: Тантал
УАЗ-3741 - полноприводный цельнометаллический автомобиль вагонной компоновки с кабиной над двигателем, являющийся модернизированной версией УАЗ-452. Кузов автомашины имеет три боковые и заднюю двустворчатую двери. Кабина водителя отделена перегородкой от грузового отделения. Грузоподъемность возросла до 1000 кг против 800 кг у предыдущий модели. Внедорожник оснащался четырехступенчатой коробкой передач, двухступенчатой раздаточной коробкой, штампованной рамой, неразрезными ведущими мостами на рессорной подвеске и барабанными рабочими тормозами с гидравлическим приводом. Для удобства обслуживания двигателя сиденья водителя и пассажира являлись легкосъёмными, крышка капота устанавливалась на петлях. Автомобиль комплектовался бензиновым двигателем мощностью 112 лошадиных сил рабочим объемом 2,7 л.
УАЗ-3741 широко использовался на службе подразделениями системы МВД СССР и в настоящее время подразделениями системы МВД России. Специальный автомобиль для перевозки осужденных, подозреваемых и обвиняемых лиц УАЗ-3741-АЗС имеет цельнометаллический кузов фургонного типа с двойной обшивкой и термоизоляцией. Оборудован четырьмя одиночными камерами с системой регулируемого проветривания и отопления, отсеком для конвоя из двух человек, дополнительным пассажирским местом рядом с водителем. В базовую комплектацию входят: поворотная фара; специальный предупреждающий огонь; наружное громкоговорящее устройство или сирена; металлические перегородки между кабиной водителя и дверью задней части кузова, образующие рабочий салон с полностью или частично заглушенными окнами. В каждой одиночной камере находятся стационарное сиденье и плафон освещения, защищенный от умышленного повреждения; в помещении конвоя 2-а стационарных полумягких сиденья, электрический щиток с выключателями раздельного включения освещения по камерам, освещения помещения конвоя, дополнительного отопителя, вентиляции; аварийно-вентиляционный люк в служебном отсеке; регулируемые заборники воздуха в камерах, вентиляционные отверстия в дверях камер; вытяжная вентиляция в служебном отсеке; отопитель одиночных камер; противотуманные фары; огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки; теплоизоляция; медицинская укладка (кофр) со средствами первой медицинской помощи; металлический ящик для документов; радиостанция.
Конверсия студии АВМ-м.
УАЗ-3962
Год выпуска: 1986
Семейство: 452
Тип: Автобус
Марка: УАЗ
Производитель: Тантал
УАЗ-3962 - полноприводный цельнометаллический автомобиль с кабиной над двигателем, являвшийся санитарной модификацией УАЗ-3909. Автомобиль отличался от базового остеклением салона и добавленным медицинским оборудованием. Кузов автомашины имеет три боковые и заднюю двустворчатую двери. Кабина водителя отделена перегородкой от грузового отделения. Перегородка имеет окно с раздвижными стеклами. Санитарное помещение оборудовано откидными сиденьями и креплением для установки 4 носилок, предусмотрена возможность размещения санитарного оборудования. Внедорожник оснащается четырехступенчатой коробкой передач, двухступенчатой раздаточной коробкой, штампованной рамой, барабанными рабочими тормозами с гидравлическим приводом. Для удобства обслуживания двигателя сиденья водителя и пассажира являются легкосъемными, крышка капота устанавливалась на петлях. Автомобиль комплектуется бензиновыми двигателями мощностью 92 лошадиные силы рабочим объемом 2,5 л и мощностью 100 лошадиных сил рабочим объемом 2,9 л
УАЗ-3962 использовался и используется на службе региональных подразделений системы МВД СССР и МВД России. Для оперативных нужд спецавтомобиль переоборудовался: полностью изымалось медицинское оборудование, передняя стенка кузова, отделяющая его от кабины водителя, демонтировалась в целях улучшения обзора через лобовое стекло; для размещения шести человек в рабочем отсеке устанавливались одно двухместное, два одноместных мягких сиденья и два откидных столика; монтировались вентиляционная и отопительная установки для обогрева кузова в зимнее время. Автомашина оснащалась радиостанцией, на которой могли работать как водитель и сидящий рядом пассажир, так и сотрудники, располагавшиеся в салоне, переносной радиостанцией, генератором переменного тока, поворотной фарой-прожектором над кабиной водителя для освещения местности или помещения при осмотре места происшествия, а также электрозвуковой сиреной и световым проблесковым маяком. В целях производства осмотра и оформления его результатов УАЗ комплектовался необходимыми принадлежностями, аппаратурой и инструментами, в том числе экспертным чемоданчиком с набором приборов для выявления, фиксации и изъятия следов, проведения измерений, составления планов. Комплект оборудования состоял из мегафона, магнитофона для записи речи пострадавших и свидетеле, миноискателя, ультрафиолетового осветителя, штативной лупы, катушкой с кабелем и выносным осветительным прибором с питанием от бортовой сети, штатива с универсальной головкой, канистр для воды и гипса, складных подставок с цветной лентой для ограждения места происшествия, шанцевого инструмента.
Конверсия студии АВМ-м.
УАЗ-39094
Год выпуска: 1999
Семейство: 452
Тип: Грузовик
Марка: УАЗ
Производитель: Тантал
УАЗ-39094 - грузовой полноприводный автомобиль вагонного типа с пятиместной кабиной и опущенной на 10 см металлической платформой с деревянным полом, которая оборудуется съемным каркасом тента и тентом, откидывающимся на 3 стороны. На переднем борту находится пара двухместных откидных сидений. По сравнению с базовым автомобилем УАЗ-3303, модель имеет большую грузоподъемность, лучшую проходимость и устойчивость, а также плавность хода. Внутренний дизайн и оборудование также подверглись изменениям: установлены новые регулируемые комфортабельные сиденья, рулевое колесо, отопитель большей теплопроизводительности, вентиляционный люк, улучшены интерьер, панель приборов, обивка дверей и задней стенки, усилена шумоизоляция. Конструкция переднего моста допускает отключение ступиц передних колес. Автомобиль комплектуется механической четырехступенчатой коробкой передач, механической двухступенчатой раздаточной коробкой, а также бензиновым двигателем мощностью 98 лошадиных сил рабочим объемом 2,4 л.
УАЗ-39094 в ограниченных количествах используется на службе подразделениями системы МВД России для хозяйственных нужд, перевозки грузов и спецоборудования.
Конверсия студии АВМ-м.